在市场上掀起热潮的吉利新车，凭借2920mm的轴距和725km的续航，在上市短短30天内交付量就突破了1万台。得知该款C级纯电轿车的价格起步仅为12.99万元时，我一开始对此感到疑惑，甚至与同行打赌。但随着10月9日的正式发布和交付数据的公布，我的预判完全被打脸。预售阶段的订单量在短短四天内便达到了两万，顶配Ultra的999台在27分钟内售罄，这让人对其市场表现刮目相看。
首先，从车辆的尺寸与定价来看，车长4999mm、宽1919mm、高1479mm，这在C级车中比较标准。而价格方面，上市限时优惠的几款车型价格从12.99万至18.59万不等，与同级别的小米SU7相比，差距可观，因此其“半价SU7”的称号并不夸张。不过，需要注意的是，市场上实际的指导价会比上市的限时优惠价格高出不少，因此购车前应与销售确认价格。
在电动技术方面，新车采用全系800V高压碳化硅平台、智能电驱以及宁德时代的神行电池，其电池包也具备了超快充电的优势，充电从10%充至80%仅需约11分钟，续航能力令人满意。车辆的动力系统也强劲，后驱电机提供245kW的最大功率，并有多个配置版本可供选择。
关于不同配置的车型，640尊享版虽然较为基础，却提供了不少核心硬件，适合预算有限但又不想要减配的用户。640尊贵版在此基础上增加了智能驾驶和激光雷达等高科技配置，是性价比颇高的选择。而722旗舰版和Ultra车型的设计则突出了长途驾驶的实用性及更高的性能表现。空间方面，后备箱和前备箱的容积设计合理，适合家庭使用。
在与其他品牌的竞品对比中，银河TT的硬件与充电性能在市场中表现突出，直接竞争对手包括MG07、小鹏MONA M03等。尽管银河TT的市场定位较高，但在消费者中仍然取得了不错的反响，显示出其在同级别中的优势。
然而，对于预算在13万到16万的消费者来说，尽管这款车具备大空间和快速充电等诸多优点，长期的售后服务和保值率仍然是值得关注的因素。
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